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1、城市的自然環(huán)境。自然環(huán)境是城市道路景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮的一個(gè)重要因素,每個(gè)城市道路都有與其它城市不同的特色,這是城市景觀設(shè)計(jì)中要優(yōu)先考慮的問(wèn)題。不同的地理位置、地形以及地貌等,都是自然環(huán)境要素的內(nèi)容。在進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí),要根據(jù)城市道路當(dāng)?shù)氐奶厣M(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)自然資源進(jìn)行有效利用。比如,臨海的城市道路可以有效地利用水資源進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。靠山的城市道路,則可以充分利用山資源,加強(qiáng)對(duì)山的開(kāi)發(fā)和利用,形成有特色的景觀。
2、城市道路的建筑特色。建筑在很大程度上是對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)的反映,建筑特色對(duì)景觀設(shè)計(jì)也有很大影響,建筑是技術(shù)與藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合,建筑的形象也決定了城市道路的景觀特色。比如,我國(guó)南北方的溫度差異較大,在北方的建筑,一般是將就保溫性能的保障,南方則主要考慮建筑的通風(fēng)、隔熱等,再加上南北方的環(huán)境差異,在北方的一些城市道路,其區(qū)一般比較寬大、筆直。南方地區(qū)由于人比較多,地比較少,因此,很多城市道路的建筑比較密集,從而形成街道狹窄的景觀形式。建筑物的風(fēng)貌對(duì)城市道路的景觀設(shè)計(jì)具有一定指導(dǎo)和影響。
3、城市的人文特色。人文環(huán)境是城市建設(shè)過(guò)程中的重要影響因素,人文特色的形成,往往是由歷史過(guò)程決定。城市道路在發(fā)展過(guò)程中景觀歷史的變遷,逐漸形成了豐富的歷史文化。在景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)于文化歷史以及人文特色的反映,是景觀設(shè)計(jì)的重要原則。在現(xiàn)代化的規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中,要對(duì)城市道路的人文特色進(jìn)行充分體現(xiàn),不僅要對(duì)傳統(tǒng)進(jìn)行傳承,還要結(jié)合現(xiàn)代化的理念,對(duì)人文特色進(jìn)行發(fā)揚(yáng)。當(dāng)前,我國(guó)很多地區(qū)的城市景觀設(shè)計(jì)都面臨著如何保護(hù)文化遺產(chǎn)的問(wèn)題,人文特色的保持以及發(fā)揚(yáng)對(duì)于城市道路的個(gè)性化建設(shè),以及城市內(nèi)涵的開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義。只有準(zhǔn)確把握城市道路的人文特征,才能在景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中保持城市道路的靈性,彰顯城市道路特色。

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DELD當(dāng)代景觀

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