城鎮(zhèn)街道景觀設(shè)計(jì)的方法

一、小城鎮(zhèn)的形成
　　小城鎮(zhèn)也就是規(guī)模最小的城市聚落，就現(xiàn)階段而言，就是指一種正在從鄉(xiāng)村社區(qū)轉(zhuǎn)變成多種產(chǎn)業(yè)并存的并向著現(xiàn)代城市轉(zhuǎn)變的一種過(guò)渡性社區(qū)，一方面它成為了周邊農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心，另一方面又為大城市的發(fā)展提供了勞動(dòng)力等各項(xiàng)資源。小城鎮(zhèn)是在特殊的歷史環(huán)境背景下發(fā)展起來(lái)的人口集聚中心，其擁有著自己獨(dú)特的自然特征和人文特征，它是城鎮(zhèn)歷史發(fā)展的結(jié)果，也是城鎮(zhèn)得人文景觀及精神所在，表現(xiàn)出自身獨(dú)特的城鎮(zhèn)風(fēng)貌。

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二、街道景觀
街道空間的設(shè)計(jì)要求
　　街道是作為不同目的地的聯(lián)系通道或土地分隔利用而出現(xiàn)的，在空間設(shè)計(jì)方面應(yīng)滿足以下幾方面要求:一是處理好人、車的交通關(guān)系。既要方便人和車同時(shí)出行，又要避免穿越的交通，減少對(duì)行人產(chǎn)生的干擾。二是處理好步行道、車行道、綠化帶、街道交叉口、人行橫道等各部分關(guān)系。三是滿足生活功能要求，貫徹步行優(yōu)先的原則，創(chuàng)造和培育人們交流的場(chǎng)所。四是豐富街道景觀創(chuàng)造宜人的尺度。
小城鎮(zhèn)街道景觀的構(gòu)成要素
　　街道景觀是一種靜態(tài)的存在，同時(shí)作為小城鎮(zhèn)街道的美化劑，其在不同的歷史時(shí)期是以不同的形式和元素存在，同時(shí)代表了特定時(shí)期的人們的生活水平。當(dāng)我們重新回到某條街道的時(shí)候，就會(huì)回憶起在其中遇見(jiàn)的一些人和發(fā)生的一些故事，街道景觀記錄著城鎮(zhèn)的歷史，能夠充分體現(xiàn)出城鎮(zhèn)的文化和特色。街道景觀的建設(shè)越來(lái)越注重天人合一的設(shè)計(jì)理念，要求不僅要結(jié)合城鎮(zhèn)原有的地貌、地形，還要體現(xiàn)城鎮(zhèn)獨(dú)有的歷史文化、風(fēng)土人情，堅(jiān)持以人為本的可持續(xù)發(fā)展的原則，這樣的街道景觀才會(huì)是獨(dú)樹一幟的，才會(huì)具有生命力。在街道景觀設(shè)計(jì)中行道樹和綠化設(shè)施是必不可少的，它們可以改善城鎮(zhèn)的環(huán)境，增添城鎮(zhèn)的活力，還可以為人們遮風(fēng)擋雨，改善街道的小氣候；電話亭、路燈、花壇、指示牌及垃圾箱等公共基礎(chǔ)設(shè)施，也是街道景觀中必不可少的不見(jiàn)，此外，還有地面的鋪裝和停車設(shè)施等，這些共同組成了城鎮(zhèn)街道的景觀環(huán)境。
三、城鎮(zhèn)街道景觀現(xiàn)存的問(wèn)題
　　雖然城鎮(zhèn)居民的生活水平有了很大的提高，但是對(duì)于園林景觀綠化還不夠重視，所以在I城鎮(zhèn)的街道景觀設(shè)計(jì)中存在很多問(wèn)題，已經(jīng)影響到了居民的生活質(zhì)量。
凌亂的街道。
　　在傳統(tǒng)小城鎮(zhèn)中,街道中存在的主要問(wèn)題是臟、亂、差。有的街道由于地下排水設(shè)施不健全，每次下大雨時(shí)，路面就會(huì)變得異常泥濘；有的街道上由于缺乏垃圾箱等基礎(chǔ)設(shè)施，街上會(huì)出現(xiàn)很多的垃圾堆；有的街道兩側(cè)的墻體成為了張貼小廣告的廣告墻，加之電線桿、路燈等安放位置不合理，不僅影響居民出行，而且嚴(yán)重影響城鎮(zhèn)的形象，使城鎮(zhèn)的街道變得凌亂不堪。
冷漠的街道
　　在傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)中，街道作為滿足鄰里之間相互交往的空間，街道是有生命力的，記錄了居民的喜怒哀樂(lè)，而隨著人口的不斷增長(zhǎng)，對(duì)于建筑的需求量不斷增加，街道空間越來(lái)越小。隨著私家車的增加，原本用于人們交往的空間也逐漸被汽車所侵占。在不知不覺(jué)中，街道已經(jīng)失去了作為交往空間的功用，取而代之的僅僅是連接兩地的一個(gè)冷漠通道。
失衡的街道
生態(tài)失衡
　　有的小城鎮(zhèn)，盲目模仿大城市的地下排水設(shè)施，而不考慮自身的自然地形，結(jié)果出現(xiàn)了水土流失現(xiàn)象，導(dǎo)致生態(tài)失衡；有的小城鎮(zhèn)，為了滿足機(jī)動(dòng)車通行不斷的擴(kuò)寬街道，大面積的硬質(zhì)鋪取代了原本自然化的地表，同時(shí)又移除街道上原本的樹木，不僅破壞了街道的綠地系統(tǒng)，而且也導(dǎo)致生態(tài)失衡；還有的小城鎮(zhèn)，為了追求綠化量，盲目的大面積種植草坪，不僅浪費(fèi)了水資源，也導(dǎo)致生態(tài)失衡。
主體失衡
　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷蓬勃發(fā)展，各類的交通工具逐漸取代步行，所以街道空間設(shè)計(jì)的主體不在是以人為本，而是以車為本，人的主體地位逐漸喪失，導(dǎo)致街道主體的失衡。
失憶的街道
　　有的小城鎮(zhèn)，在街道景觀設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)，盲目的照搬照抄大城市的樣式，沒(méi)有考慮城鎮(zhèn)自身的歷史文化、風(fēng)土人情及地域特色，導(dǎo)致拆除了原有的景觀小品或基礎(chǔ)設(shè)施，建成了寬闊的馬路和大的廣場(chǎng)，形成千街一面的現(xiàn)象，失去城鎮(zhèn)的特色，致使小城鎮(zhèn)街道歷史的記憶大量遺失。
四、街道景觀遵循的原則
　　分析我國(guó)小城鎮(zhèn)街道景觀現(xiàn)存的一些問(wèn)題,提出街道整治遵循的一些原則。
因地制宜性原則
　　我國(guó)地域遼闊，在地貌地形、風(fēng)土人情、歷史文化等方面都不盡相同，江南的街道景觀偏向于精巧典雅，而京都地區(qū)的街道景觀屬于粗獷豪放。因此，在小城鎮(zhèn)街道景觀建設(shè)時(shí)，不能盲目模仿大城市的景觀樣式和設(shè)計(jì)手法，應(yīng)因地制宜的對(duì)小城鎮(zhèn)街道進(jìn)行量身設(shè)計(jì)，尊重自身的歷史文脈、地域特征，設(shè)計(jì)出體現(xiàn)城鎮(zhèn)自身特色的街道景觀。
整體性原則
　　在進(jìn)行城鎮(zhèn)街道景觀設(shè)計(jì)時(shí)，不能將其作為一個(gè)個(gè)體去考慮，應(yīng)該從城鎮(zhèn)的整體風(fēng)貌、歷史文化及生活習(xí)慣等綜合考慮，做出整體化的設(shè)計(jì)，同時(shí)也要對(duì)路面、燈光、景觀小品及街道家具等要素進(jìn)行統(tǒng)籌安排，處理好局部與整體的關(guān)系，突出城鎮(zhèn)街道景觀內(nèi)部的整體協(xié)調(diào)性。
生態(tài)和諧
　　街道的生態(tài)系統(tǒng)是非常脆弱的，在街道景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該考慮當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，盡量使用當(dāng)?shù)氐奈锓N，盡量減少使用外來(lái)物種，在種植方式上盡量采取水平綠化與垂直綠化相結(jié)合的方式，避免種植大面積的草坪，不僅浪費(fèi)水資源，而且也不能形成良好的景觀效果。在排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，盡量讓雨水自然降入到大地中，避免盲目效仿大城市的地下排水管道的鋪設(shè)，不僅會(huì)造成地下水資源的補(bǔ)給不足，而且對(duì)植物的存活和生長(zhǎng)也會(huì)產(chǎn)生威脅。
人文和諧
　　在街道景觀建設(shè)時(shí)，應(yīng)該保護(hù)小城鎮(zhèn)歷史遺留下來(lái)的物質(zhì)景觀遺產(chǎn)。同時(shí)，也應(yīng)該挖掘和提煉當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗及文化景觀遺產(chǎn)，并結(jié)合城鎮(zhèn)的歷史背景，傳承城鎮(zhèn)的街道景觀歷史文脈。
宜人性原則
　　在街道景觀設(shè)計(jì)中，需要處理好人與環(huán)境之間的關(guān)系，不能為了滿足人的生活需要，而對(duì)大自然肆無(wú)忌憚的破壞，而是要以人為主體營(yíng)造出宜人的生活環(huán)境。從街道的空間尺度、景觀小品、色彩等方面，都要體現(xiàn)出對(duì)人的關(guān)懷，使人們?cè)谄渲懈械捷p松愉快。在街道景觀設(shè)計(jì)時(shí)還要結(jié)合環(huán)境心理學(xué)、生態(tài)學(xué)、人體工程學(xué)等理論，滿足使用者的需求，打造出宜人的街道空間。小城鎮(zhèn)的街道就像是城鎮(zhèn)的脈絡(luò)，能夠?qū)⒊擎?zhèn)的各個(gè)空間編織起來(lái)，形成一個(gè)和諧統(tǒng)一的城鎮(zhèn)空間。但如果在城鎮(zhèn)空間中存在著不適當(dāng)?shù)某叨?，就?huì)嚴(yán)重破壞城鎮(zhèn)的和諧美。因?yàn)榇蟪鞘杏写蟪鞘械某叨龋〕擎?zhèn)也有小城鎮(zhèn)的尺度，如果小城鎮(zhèn)盲目照搬照抄大城市的尺度，顯然是不合適的。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)規(guī)模不斷的擴(kuò)大，機(jī)動(dòng)車越來(lái)越多，如何處理人與車的關(guān)系，建立適合小城鎮(zhèn)的空間尺度，這是在未來(lái)的街道景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)該謹(jǐn)慎研究和處理的問(wèn)題。