經(jīng)驗分享 山地道路建模

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接觸SU很久，山地道路的精確建模一直是個比較難得問題。
這段時間摸索出一點自己的經(jīng)驗，用以拋磚引玉
所用軟件 ：
天正土方
SU
建模步驟：
1 在CAD中把道路的各個變坡點位置標高用文字進行標注
2 在道路轉(zhuǎn)角或交叉口位置需根據(jù)坡度計算標注的更為精細（標注越精細模型就越精細）

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3 根據(jù)道路的復(fù)雜程度對道路進行拆解成幾段分別建模（如有下穿或高架，一定拆開，拆開位置最好選在直段道路中）PS：拆開存儲為幾個分別的文件要注意坐標一定要一致，在SU中也是一樣

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4 拆開的道路和標高轉(zhuǎn)入天正土方軟件，把道路中心線的標高拷貝至道路兩側(cè)（比道路略寬即可）
5 使用天正土方軟件的 離散點——數(shù)字轉(zhuǎn)換  功能賦予標高定義點

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6 通過天正土方軟件 自然地形——地形曲面 功能，使所有標高定義點通過三角曲面連接，形成初步道路表面

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7 存儲后的CAD文件倒入SU，并用道路邊界對初步道路表面進行清理，即得到所要的道路

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8 分布完成拆開的各個簡單道路，并在SU中進行組合（依然是通過固定坐標完成），完成最終成果
附近中為建模過程中的CAD文件及完成的SU模型
道路SU.rar (344.17 KB, 下載次數(shù): 3)

2012-12-25 00:24 上傳

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道路建模CAD.rar (329.25 KB, 下載次數(shù): 3)

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（實際大量的工作還是在CAD內(nèi)完成，SU中基本就是進行道路邊界的裁剪）

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這個是不是和湘源控規(guī)差不多道理的呢？

為什么我的天正建筑找不到離散點呢？

不是用的天正建筑
用的天正土方軟件

樓主大大，能否重新分享下呢，好想看看呢

zzcy25877 發(fā)表于 2012-12-25 10:19

                               
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這個是不是和湘源控規(guī)差不多道理的呢？

不一樣的呢親。湘源那個是生成整體。這個只要針對道路分段進行建模

看起來不錯

樓主好想法。

不錯不錯不錯不錯哦。

樓主好想法。

關(guān)鍵問題要下載一個天正土方

哈哈哈，天正土方我去下載試試

感謝，贊贊贊贊贊贊贊贊贊贊