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坡地建模一直是個難題。北方的童鞋估計也很少會碰到,南方山地地區(qū)的童鞋就蛋疼了,比如貴州、重慶,想找一塊平地都難,而平時 效果圖中,坡地絕大部分都是靠后期ps的。所以現(xiàn)實生活中真正碰到需要坡地建模的case還是比較少的。一般在動畫和方案細推上面會用到。
曾經(jīng)看到兩個關(guān)于坡地建模的 插件,一個是即時地基,一個是即時道路,第一眼驚為天人,第二眼再細看,兩個大雞肋,實際運用起來,基本沒用。至少對于做 景觀、 建筑、 規(guī)劃設(shè)計的沒什么用。我們所做的坡地,道路都是根據(jù)cad標(biāo)高來建模的,而那兩個插件都是在一個自然山坡上直接生成,而且 模型量大,也經(jīng)常出錯。最后經(jīng)過自己的不斷摸索,找到了一些方法來完成坡地建模,當(dāng)然紫天的肖老師曾經(jīng)發(fā)過一個視頻 教程,就是說坡地建模的,思路大致相同,方法屢有不同,subar的各位大神也講過一些方法,都是講曲線 坡道的,涉及到具體案例,估計菜鳥就沒轍了,所以今天針對還不會坡地建模的菜鳥們,出一篇比較詳細的教程。老鳥,大神請繞道。
1、拿到cad,清理圖層,把不需要導(dǎo)出的圖層都關(guān)掉,根據(jù)圖形的復(fù)雜程度,建筑、道路等單獨導(dǎo)出一個圖層。把多段線的寬度都刷成0,利用天正的重復(fù)線清理命令清理重疊在一起的線。本案是自己隨便畫的一個高低錯落的場景。
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2013-9-13 01:33 上傳
2、導(dǎo)入su,利用線頭工具、邊線工具、dwg 封面工具整理模型,清理線頭,閉合圖形。邊線工具的尋找缺口和曲線簡化兩個工具非常有用,這3個插件集的教程紫天中文網(wǎng)上都有。大致流程是先用dwg封面工具的延長孤立線工具延長10%的孤立線,然后利用邊線工具的閉合缺口工具自動閉合和修建線頭,再利用尋找缺口工具檢查、修復(fù)圖形,再用簡化曲線工具簡化合并圖中曲線,合并曲線的同時,也可以發(fā)現(xiàn)一些尋找缺口發(fā)現(xiàn)不了的小問題,如某段曲線上有細小三角面,曲線就會在這個地方被打斷。
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3、對于坡道 地形,先不要急著封面,我們需要的是構(gòu)建一個骨架出來,只要骨架出來了,利用眾多的封面工具就可以得到我們想要的結(jié)果。
首先我們根據(jù)cad里面的標(biāo)高,在對應(yīng)的位置拉出垂直線,然后根據(jù)標(biāo)高,復(fù)制各段曲線、直線到高的一端,如圖(兩段標(biāo)高之間的曲線必須是完整的,無分段的,前面提到的簡化曲線工具就是起到這個作用,如果因某些原因出現(xiàn)了分段,再用曲線簡化工具合并一次。)
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4、在無選擇的狀態(tài)下(就是沒有選中任何物體、面以及線),移動剛才復(fù)制的各段曲線與低的一端相連。依次完成,這樣大體的骨架就出來了。有建筑物的地方,把建筑物的地基拉到設(shè)計標(biāo)高。
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5、對于交叉路口的做法,我們可以先按照前面的方法,先拉出主干道的骨架,然根據(jù)主干道的坡度,完成交叉路的骨架構(gòu)建,具體如圖:
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6、骨架大致構(gòu)造完成,這個時候不僅有了道路的輪廓,同時坡地的輪廓也有了,如果對于精度的要求不是很高,那么直接用封面工具封面就可以了,如果對于精度要求略高,還可以用fredo6插件集的平滑曲線工具對曲線進行處理。
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7、結(jié)合建筑地基的外輪廓畫線,一個閉合的曲線才能完成封面,這一步是建筑物與地形結(jié)合的構(gòu)建,如圖。
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8、最后一步,刪除其他廢線,或者copy一份需要封面的線出來,然后利用封面工具封面,對于非 曲面活一些簡單的面利用手工封面的方式,以減少模型量。
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9、封面工具:地形工具就可以封面。也可以用其他插件封面,道路我喜歡用fredo6的輪廓放樣工具,而坡地我更喜歡用起泡泡插件,雖然面數(shù)多一點,但是起泡泡可以做出隆起的感覺,對于地形比較適合。
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10、完成圖
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11、實際操作中,更復(fù)雜的地形,人行道等,都可以建出來。道牙和馬路線還有路燈等,sketchup建起來不給力,可以導(dǎo)入3dmax,然后用speedroad插件來建。
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