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  城市道路是連接城市各個(gè)功能區(qū)的重要結(jié)構(gòu),因此,景觀設(shè)計(jì)公司不僅只是完成道路綠化就行了,還要顧及園林城市建設(shè),體現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)。景觀設(shè)計(jì)公司通過地形改造和植物種植,要做到科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合,才能營造出自然優(yōu)美的城市景觀。針對(duì)道路景觀設(shè)計(jì)原則,法國DELD當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)公司提出一些建議。
  一、城市道路景觀代表城市形象
  道路景觀都反映著城市的歷史發(fā)展,蘊(yùn)涵著城市的文化,反映了城市的特色。人們對(duì)道路的感知不僅涉及路面本身,還包括道路兩側(cè)的建筑,成行的行道、廣場景色及廣告牌、立交等。它們形成了道路景觀的整體形象。
  一個(gè)城市給人留下深刻印象的往往是城市道路的寬窄,道兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格 ,色彩各異的廣告牌和指示牌,獨(dú)具特色的綠化、小品、設(shè)施,以及路是穿梭的車流,這些城市道路上的情景往往成為這座城市景觀的代表。
  二、道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則
  2.1“以人為本”的原則
  因?yàn)槿巳菏堑缆返闹黧w,他們的生活方式和行為活動(dòng)決定著城市的未來。所以城市道路景觀設(shè)計(jì)必須從人的角度出發(fā),滿足人的心理和生理的需求。
  2.2整體性原則和可持續(xù)性原則
  城市道路的設(shè)計(jì)要從地城市的整體出發(fā),城市道路景觀的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)和展示城市的形象和個(gè)性。
  三、城市道路景觀設(shè)計(jì)分析
  3.1道路形式設(shè)計(jì)
  城市道路可分為交通性道路、生活性道路、商業(yè)步行街和其他步行用道。交通性道路,景觀設(shè)計(jì)公司要以直線和大半徑的曲線為主,通過道路兩側(cè)的建筑和結(jié)化樹木的高度與街道寬窄產(chǎn)生空間感受,為流動(dòng)的車輛提供便利暢通的服務(wù);步行街是交通性街道的延續(xù),景觀設(shè)計(jì)公司在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)置一些園林小品來增添步行道的自然情趣。
  3.2廣告牌、周塑小品和設(shè)施設(shè)計(jì)
  提到廣告總是讓人反感,但廣告卻是道路景觀的重要組成部分。景觀設(shè)計(jì)公司如果將街道廣告和雕塑小品結(jié)合,既增添了不少樂趣,又節(jié)省了空間。不過設(shè)計(jì)思想要輕松、自然,有趣、活潑。如將電話、座和標(biāo)示牌藝術(shù)化。
  3.3城市街道綠化設(shè)計(jì)
  現(xiàn)在城市道路邊都會(huì)有各種綠化帶。有的是行道樹、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。城市道路綠化設(shè)計(jì)成為城市道路設(shè)計(jì)的核心,景觀設(shè)計(jì)公司一定要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。
  總而言之,城市道路景觀已經(jīng)越來越受到人們的重視,作為景觀設(shè)計(jì)公司,應(yīng)對(duì)道路景觀進(jìn)行多方面的考慮,但是這些更需要領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,主導(dǎo)一個(gè)城市的不是景觀設(shè)計(jì)公司,要建設(shè)美好的城市道路景觀,還需領(lǐng)導(dǎo)和景觀設(shè)計(jì)公司的共同努力。


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本版積分規(guī)則

DELD當(dāng)代景觀

SU初師(等級(jí)5)

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