城市街道景觀空間的人性化設(shè)計(jì)思路

1.路面景觀的人性化設(shè)計(jì)

交通性道路可采用彩色瀝青，色彩鮮艷，持久，具有良好的透水性，可以提高雨水循環(huán)利用率，符合環(huán)保和人性化設(shè)計(jì)；生活性道路可采用豐富的鋪裝和色彩，與綠化完美搭配，給人以輕松愉悅的感覺，帶有導(dǎo)向性的路面鋪裝，與道路功能相匹配，多元化的鋪裝越來越人性化的體現(xiàn)道路的結(jié)構(gòu)和功能。

2.街道斷面的人性化設(shè)計(jì)

街道景觀橫斷面將人行道融入街道綠化之中，在綠化中穿插蜿蜒、舒展前進(jìn)，直至街道交叉口處才從綠化叢中穿出，與過街斑馬線相接通過。同時(shí)在街道之縱斷面綠化配合路段起伏變化，形成豐富的多層次空間。

3.節(jié)點(diǎn)環(huán)境小品景觀的人性化設(shè)計(jì)

城市街道景觀節(jié)點(diǎn)小品設(shè)計(jì)應(yīng)以區(qū)域差異為原則，發(fā)掘城市街道景觀節(jié)點(diǎn)小品的獨(dú)特內(nèi)涵和品位，把一些潛在的、最具有開發(fā)價(jià)值的特色，在設(shè)計(jì)中表現(xiàn)出來。注重街道小品的藝術(shù)內(nèi)涵，色彩和造型，同時(shí)應(yīng)結(jié)合人體工程學(xué)賦予起更多的使用功能等。

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4.水景景觀的人性化設(shè)計(jì)

城市街道景觀水景設(shè)計(jì)中更加注重利用自然的因素，運(yùn)用水景旱做、景觀水生態(tài)園（生態(tài)濕地）、生態(tài)溪溝等"半自然化"景觀進(jìn)行人性化水景設(shè)計(jì)。尋求城市與自然、人工與自然山水生態(tài)環(huán)境的融合與呼應(yīng)。

5、綠地植物景觀的人性化設(shè)計(jì)

①應(yīng)該盡量保護(hù)城市街道兩側(cè)原有的自然遺留地和自然植被，重建綠色廊道和生物暫息地，形成綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，配置要符合自然發(fā)展規(guī)律，包括富于季相變化的人工植物群落和人工誘引的復(fù)合植物群落，做到搭配合理，共生共榮。

②道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個(gè)性化結(jié)合的美學(xué)的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達(dá)到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合,是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

③植物品種選用上，最大限度地選用地方植物造景，體現(xiàn)城市地區(qū)文化和民族傳統(tǒng)。

④引入綠量概念，選用葉面積大、葉片寬厚、光合效率高、三維綠量高的植物，增加綠地的葉面積指數(shù)，促進(jìn)群落的光合效率，創(chuàng)造適宜的小氣候環(huán)境，提高城市居民與自然環(huán)境的連接感，改善生活質(zhì)量，真正體現(xiàn)綠化植被的生態(tài)效益。

⑤運(yùn)用生物學(xué)自然群落的動態(tài)平衡理論，加強(qiáng)植物群落自身更新、恢復(fù)的能力，達(dá)到自然力平衡，穩(wěn)定而優(yōu)美的城市自然景觀等。