現(xiàn)代城市市政道路景觀要素分析

景觀要素是構成景觀的各組成因素。細分起來城市道路景觀的構成要素是多種多樣的，它包括道路本身、道路的植栽、道路交通設施，沿街的建筑物、結點，遠景中的自然要素和人工要素以及人的活動，地下部分的交通設施、商業(yè)設施、能源、通信設施、排水設施，還有變動因素：季節(jié)、氣候、時間，將這些因素都融入和考慮在設計中，可增加道路景觀的個性化和城市特色。上述的"道路"和"沿街"兩部分是城市道路景觀構成的基本要素，而"遠景"、"人的活動""、地下部分"、"變動因素"等幾項是僅次于"道路"和"沿街"兩項的重要構成要素。不同的景觀要素在道路的景觀中起著不同的作用。

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1、視覺分析

方面從視覺心理出發(fā)，對道路的空間線形、道路與周圍環(huán)境及自然景觀的協(xié)調(diào)所進行的分析研究結果，能滿足視覺的連續(xù)性，以及舒適和安全感的綜合設計，就稱為視覺分析。在視覺方面，道路景觀的影響因素主要包括道路自身的一些因素：路線布局的三維空間線形、道路幾何尺寸的線形變化、道路結構物與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。

2、交通心理方面

從道路使用者的感官出發(fā)，對道路使用的便利性、通暢性以及和諧感出發(fā)進行分析研究，使道路景觀的設計滿足方便行人行走，駕駛員行車，且景觀的設計能在實際的使用過程中輔助用路者完成自己的出行目的，并且能使出行愉快通暢，把原來認為只是枯燥簡單的出行轉化成為一種享受，在實現(xiàn)地點轉移的同時還能充分利用中途的時間享受街道上的風景。在交通心理方面，除了影響道路使用的關鍵性線形因素外，還有結構物的設置、行道樹的植栽、路邊綠化等。道路的植栽，可以豐富道路沿途景觀，增進道路和沿途景觀的協(xié)調(diào)，提高行車的舒適性，使包括道路在內(nèi)的整個區(qū)域風景更加美麗；改善行車條件，引導視線、遮光，減輕行車的緊張狀態(tài)，消除視覺疲勞，確保交通安全；減輕交通造成的危害，改善沿線環(huán)境。

3、文化氛圍方面

文化因素與設計者有關，設計者的文化背景不同，具有不同的審美觀，對同一客體的設計不會是完全相同的。他們對色彩、線形及建筑物構造的喜好，以及對名勝古跡的態(tài)度等，都將對設計結構產(chǎn)生決定性的影響。道路景觀要素中文化方面的要素主要指構造物的色彩、造型、名勝古跡、廣告等。由于部分城市已經(jīng)逐步形成了自己城市風格，那么其道路的風格也應該與之協(xié)調(diào)，現(xiàn)代氣息十足的城市在色彩上會更加時尚和艷麗，古城里則不適合安放大型的廣告畫等。