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三年前,在排地下車庫時,我就思考“電腦是否可以幫我一些忙?”。
這個功能是我從2017年6月份開始構(gòu)思設(shè)計的,期間經(jīng)過了很多次實驗,終于在2018年7月份完成了第一版程序!在此感謝幫助過我的朋友,也要感謝期間不斷默默調(diào)試、解決、調(diào)試、解決……的自己!至今還記得完成程序雛形時,眼眶濕潤的情形……
程序主要完成的工作: 1、將道路和車位打包為一個實體“停車路”,可通過夾點方便地進行編輯; 2、兩條停車路交叉時,可自動根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑和通行寬度裁剪掉車位; 3、直線停車路上的車位可自動躲避障礙物; 4、方便的對停車路實體進行編輯,包括統(tǒng)計車位、炸開為圖塊等。
功能介紹: 1、直線路
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2018-8-7 23:51 上傳
2、弧線路
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3、線變路和路變線,可將停車路和CAD原生圖形互相轉(zhuǎn)換,支持直線、多段線、圓弧、圓;
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4、重新計算,當車位躲避出錯時,用這個按鈕進行重新躲避計算。
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5、批量刪除和批量炸開
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7、統(tǒng)計車位,選擇需要統(tǒng)計的道路,即可在面板上顯示相應(yīng)的車位數(shù);
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8、躲避障礙物,可以自動躲避“障礙物圖層”上的直線圖形(多段線需要炸開);
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9、屬性設(shè)置
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1) 圖層屬性 1-1) “障礙物圖層”就是車位可以躲避的障礙物線所在的圖層,可自定義; 1-2) “道路中線圖層”和“停車位圖層”,指炸開之后的線和圖塊,所在的圖層; 2) 道路屬性 2-1) “道路寬度”,代表車位到車位的默認寬度,但每個實體可以有自己的寬度(通過夾點進行調(diào)整); 2-2) “行車寬度”,代表最小的通行寬度; 2-3) “轉(zhuǎn)彎半徑”,代表通行的轉(zhuǎn)彎半徑,和“行車寬度”配合起來,決定要裁剪掉哪些車位; 3) 車位屬性 3-1) “車位長度”和“車位寬度”,代表道路兩旁的車位的尺寸; 3-2) “車位塊名”,道路炸開之后,車位圖塊名,通過圖塊,可以統(tǒng)一調(diào)整車位形式。
差不多介紹到這兒,更詳細的用法,需要您自己去實踐。因為程序是第一版,肯定會有不足,所以請確保在備份好圖紙的情況下,使用本插件。如果您發(fā)現(xiàn)程序的不足或有更好的建議,請在公眾號回復(fù)。
ParkingDesignAssistant V1.0.rar
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