巨構(gòu)趨勢(shì)

巨構(gòu)趨勢(shì)

登錄/注冊(cè)后可看大圖   The NYBILLBOARD by Prechteck      Megatrend      巨構(gòu)死而復(fù)生了，城市的數(shù)量和密度與日俱增的今天，我們面對(duì)的問(wèn)題是負(fù)責(zé)任的發(fā)展，在世界人口都涌向城市的今天我們面對(duì)主要問(wèn)題的是資源和住房的分配，而不是文化問(wèn)題（比如保護(hù)問(wèn)題）。難道我們只能軟弱的回到懷舊的城市化概念中？還是我們能擴(kuò)張城市（或者BIG理論？）      的確，巨構(gòu)解決方式不是新理論，巨構(gòu)趨勢(shì)起源于冷戰(zhàn)時(shí)期。像巨構(gòu)概念確實(shí)使設(shè)計(jì)更靈活，模塊化的雜交建筑包含了城市的方方面面。同時(shí)在英國(guó)的學(xué)派中，像Cedric Price的 Fun Palace和建筑電訊派（Archigram）的夢(mèng)幻尺度——在巨大的未分化的結(jié)構(gòu)框架中來(lái)提高社會(huì)和空間的自由度。這種框架是人能花一整天在里面游逛從一個(gè)大的建筑域跳到另外一個(gè)。也許這是一個(gè)天真的想法，但這種項(xiàng)目卻開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的建筑類(lèi)型。                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖   Cedric Price, Fun Palace, 1961      首先，Prechteck的NYBILLBOARD也許是巨構(gòu)的延續(xù)，用一個(gè)更新的手段去實(shí)現(xiàn)昨日的烏托邦。但同時(shí)也要看到Prechiteck希望NYBILLBOARD能區(qū)別于過(guò)去的巨構(gòu)（和其他的新巨構(gòu)）更少的從理論角度出發(fā)而更多的去解決巨構(gòu)中涉及尺度空間和生態(tài)問(wèn)題。      巨構(gòu)是從地面生長(zhǎng)的，計(jì)劃中它是一個(gè)巨大的細(xì)長(zhǎng)的城市并且吞沒(méi)了整個(gè)街區(qū)。如果Paul Rudolph在1967年的降低曼哈頓高速公路的計(jì)劃被興建的話(huà)，Soho和特里貝克地區(qū)的很多地方將被夷平。為了避免這種擦除現(xiàn)象的產(chǎn)生，Prechteck通過(guò)研究建筑基地的各項(xiàng)參數(shù)來(lái)限制建筑的基底面積，并且取代和恢復(fù)地面上的建筑結(jié)構(gòu)。從Yona Friedman的空間城市中摘出一段話(huà)：Prechteck的大型巨構(gòu)是建立在被完整保護(hù)的整個(gè)城市肌理的上面。                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖   Paul Rudolph, Lower Manhattan Expressway, 1967      但是過(guò)度的垂直發(fā)展導(dǎo)致了地面與塔樓之間社交的脫節(jié)。建筑師和規(guī)劃師們創(chuàng)造和助長(zhǎng)了這一現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)現(xiàn)實(shí)中的巴別塔，并在大量的規(guī)劃性的地塊上編織開(kāi)放空間。但是被挪用為機(jī)動(dòng)車(chē)的地盤(pán)的綠地和開(kāi)放空間很容易成為無(wú)盡的空地和從地面完全剝離的孤島。這一突出的失敗，建筑和思想一樣，源于忽視在大多數(shù)城市中社交都在地面上進(jìn)行（沒(méi)有比紐約更典型的例子了）像 prechteck 在項(xiàng)目概要中說(shuō)的：      高度是孤立的：塔樓是把城市人口從地面肌理中抬高的紀(jì)念碑。塔樓的高度恰恰成為了從城市空間中分離出來(lái)的條件。      高度是危險(xiǎn)的：在面對(duì)危機(jī)事件（例如自然災(zāi)害）已存在的高樓正面臨這一系列的困難。      高度是不當(dāng)?shù)模寒?dāng)人們需要從50層以上高處乘坐一小時(shí)電梯到地面就為了一個(gè)午休然后再用同樣的方式返回，塔樓的高度就變得不當(dāng)了。      Prechteck對(duì)于這一問(wèn)題的解決方式是把街道的活力轉(zhuǎn)移到巨構(gòu)的多塔樓中。這樣一來(lái)，建筑師希望給曼哈頓的天際線(xiàn)創(chuàng)造一個(gè)新的地平面。剖面上不同的單元和豐富模式的獨(dú)立樓房共同組成了曼哈頓垂直方向的城市層。并有可能蔓延整個(gè)曼哈頓。不同塔樓之間的聯(lián)系可以容納不同的功能和設(shè)施，同時(shí)在表面城市和公共空間可以連接到BILLBOARD的公園，步行道路和自行車(chē)道形成網(wǎng)絡(luò)。                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖      這座天空之城以一個(gè)超大廣告牌的形式存在。面對(duì)這種壯觀(guān)的場(chǎng)面建筑師寫(xiě)到：      “這像是通往Brooklyn、Liberty and  Staten Island的入口，從一個(gè)抬高了的城市層上看NYBILLBOARD就像是引人注目的曼哈頓大廳。塔樓可以與整個(gè)曼哈頓的城市肌理在同一平面上。在整體車(chē)輛共享系統(tǒng)中汽車(chē)也可以為大樓提供能量，成為NY-BILLBOARD能源鏈中的一環(huán)”                                       登錄/注冊(cè)后可看大圖   并且，巨構(gòu)城市可以自己供能供水和通過(guò)種植海藻提供生物燃料。我們能否考慮一下像這樣經(jīng)過(guò)進(jìn)化了的巨構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)可持續(xù)的城市化——把社會(huì)建筑氣候和生態(tài)問(wèn)題放到一個(gè)框架中解決，而不是繼續(xù)去建造那些反烏托邦的搖搖欲墜的大商場(chǎng)和過(guò)剩的住宅。      迷上巨構(gòu)城市了么？                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖                                       登錄/注冊(cè)后可看大圖                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖                                    登錄/注冊(cè)后可看大圖   另外再附個(gè)有關(guān)巨構(gòu)理論的網(wǎng)站：http://www.megastructure-reloaded.org/intro/      原文   http://www.architizer.com/en_us/blog/dyn/21974/megatrend/

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