【40分鐘系列SU概念車模型制作】by wukoo

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又到了午休時間，今天看到了一個德國概念車展，有了些沖動，既然是SU建模，那我們開始吧
首先制作概念車的好處是不用考慮那么多，沒有參照最好辦了，做成什么樣就是什么樣，越另類越屬于原創(chuàng)，越脫離現(xiàn)實(shí)越概念，
尤其是把這樣的任務(wù)交給一個多重人格，精神亢奮的設(shè)計師，那得出的車型就很難由人類疾控中心所掌控。
首先 我們還是控制一下狂奔的野馬思維，畢竟是車  我們先把命名為【SketchUp C款概念車】的四個輪子制作出來，避免在接下來的設(shè)計中出現(xiàn)翅膀啊，螺旋槳等問題
設(shè)定下出廠年代年限為石油緊缺的2035年 我們的座駕的能源來自于  太陽能充電
有一個壓縮式的蓄電池
通過汽車外表面的太陽能蓄電板 和外置的充電器
避免了在蓄電站的耽擱時間

直接更換電池

開始進(jìn)行制作

汽車從第一臺汽車的問世 發(fā)展了若干年

但車輪依然是圓的

我們就從這輪胎開始設(shè)計

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首先繪制一個圓柱

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復(fù)制四個

車的輪胎分為三部分

鏈接倆個咕嚕的軸承

著地的膠皮

還有輪胎的金屬鏈條

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首先我們把車輪的內(nèi)側(cè)向內(nèi)推拉

縮放

形成一個渦輪裝

金屬和膠皮的材質(zhì)要分開

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外側(cè)是獨(dú)立的組件

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旋轉(zhuǎn)120度

復(fù)制2個

形成一個運(yùn)動的C字母

沿著整個造型的中心點(diǎn)

畫一個圓

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把沒和外邊緣的部分補(bǔ)齊

刪除多余部分

起一個厚度

最外邊緣放大

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復(fù)制一個 旋轉(zhuǎn)60度

壓縮厚度為原來的三分一二

形成層次感

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放到輪胎的內(nèi)部

縮放比例

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調(diào)整好位置

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把剛才方塊的車體做成凸型

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車體我們只制作一半

另外一半是關(guān)聯(lián)復(fù)制

下面做車的主體部分

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我們給車的部分

進(jìn)行加線

然后移動線的位置 讓車的造型發(fā)生變化

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車窗的部分

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車門的部分

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看一下局部效果

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前面車燈的位置

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看一下整體效果

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加上SU的車標(biāo)

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S

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S+U有人看了這個車標(biāo)說 你糊弄大爺呢  我回應(yīng)：車必須有自己的標(biāo)識，我設(shè)計生產(chǎn)的車，我做自己的車標(biāo)，我測，這就是原創(chuàng)design的力量，跟時間無關(guān)，跟難易無關(guān)，跟金錢無關(guān)，因為 我是一個高尚的人，一個純粹的人，一個沉浸在SU建模樂趣的人  哈哈哈……
40分鐘時間完成 如有不足 還請觀者老爺海涵
我是wukoo  我愛做模型

還可以

很好   很強(qiáng)大de教程... ...

真是把SU運(yùn)用得淋漓盡致! 拜 (^^)rz

wukoo挺你！加油{:soso_e113:}

花了一個芭比，模型呢