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另外,補(bǔ)充一點(diǎn):除了老怪說(shuō)的8車(chē)道的問(wèn)題以外,上下行道口需要保持較大間距(50米以上),這個(gè)模型還存在的問(wèn)題就是單向車(chē)道的上下行車(chē)道之間的間距太近(如圖),如果是高速公路汽車(chē)行駛速度很快的話(huà),較易發(fā)生交通事故,所以看看前面幾位的衛(wèi)星實(shí)拍圖就知道了,這樣的四環(huán)形上下匝道一般出現(xiàn)在8車(chē)道互相交叉的高架公路上!
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2010-3-24 10:06 上傳
按模型的比例應(yīng)該是四車(chē)道的路(模型中測(cè)量得到單向車(chē)道最大路寬為4.45米)。8車(chē)道的高速公路:行車(chē)道寬度2*15.0m,中央帶寬度一般值4.5m,低限值3.0m(中間帶寬度——一般值3.0m,低限值2.0m;路緣帶寬度一般值2*0.75m,低限值2*0.5m),硬路肩3.25m或3.5m,通常用3m就可以了,土路肩0.75m,路基寬度42.5m 。標(biāo)準(zhǔn)雙向四車(chē)道一般來(lái)講單個(gè)車(chē)道寬3.75米,路緣帶0.75米,中央分隔帶1~3米不等,硬路肩1.5到3米不等,加起來(lái)在22米左右。由此可見(jiàn)模型為非標(biāo)準(zhǔn)公路(或者說(shuō)是作者隨意制作未按規(guī)范),綜合上述數(shù)據(jù)可以證實(shí)該模型不太適合用四環(huán)形方法作為上下行匝道的方案,只能說(shuō)是一個(gè)胡說(shuō)八道的模型??!
以下是我認(rèn)為比較適合這個(gè)模型交匯方式的示意圖,大家可以從中得到一些啟示!
xin_551205311535812251996.jpg (52.13 KB, 下載次數(shù): 2)
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